Նոր ավտոմեքենայի ռադիոյի կամ նոր բարձրախոսների տեղադրման և միացման ժամանակ կարող են առաջանալ մի շարք հարցեր. լարերը պետք է օգտագործվեն բարձրախոսները մեքենայի ռադիոյին միացնելու համար: Այս հարցերի պատասխանների իմացությունը կօգնի ձեզ խուսափել ամենատարածված սխալներից `նոր սարքեր տեղադրելիս և միացնելիս:
Դա անհրաժեշտ է
- - մուլտիմետր;
- - 1,5 վոլտ լարման մարտկոց;
- - միացնող մետաղալար;
- - մեկուսիչ ժապավեն:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որոշեք բարձրախոսի տերմինալների բևեռականությունը: Բևեռականությունը հաճախ նշվում է բարձրախոսի տերմինալների լայնությամբ. Լայն տերմինալը մինուս է, նեղը `գումարած: Բացի այդ, տերմինալների բևեռականությունը երբեմն նշվում է գումարած և մինուս նշաններով: Եթե տերմինալները նույնն են, և նշանի նշում չկա, որոշեք բարձրախոսի միացման բևեռականություն `օգտագործելով 1,5 վոլտ լարման մարտկոց: Դա անելու համար միացրեք այն բարձրախոսների տերմինալներին: Եթե բարձրախոսի կոնը առաջ է շարժվում (արտաքին), ապա տերմինալների բևեռականությունը համապատասխանում է միացված մարտկոցի բևեռականությանը. եթե բարձրացվում է խոսնակի մեջ (ետ), ապա տերմինալների բևեռականությունը հակառակ է մարտկոցի տերմինալների բևեռայնությանը:
Քայլ 2
Carամանակակից մեքենաների ռադիոկայաններն ունեն չորս անկախ ուժային ուժեղացուցիչ (4 ալիք): Այս ուժեղացուցիչների քորոցները գունավոր կերպով ծածկագրված են ճշգրիտ խորհրդանիշներով. Յուրաքանչյուր զույգ քորոց ունի իր գույնը: Բացասական տերմինալը սովորաբար նշվում է սեւ շերտով մետաղալարով: Որոշեք նաև կապուղիների բևեռականությունն ու պատկանելիությունը ցանկացած ալիքի վրա `դրանց վրա տեղադրված հատուկ պիտակներով: Այս պիտակների վրա քորոցները նշվում են որպես «մինուս ձախ ճակատ», ինչը նշանակում է, որ դա առջեւի ձախ բարձրախոսի բացասական առաջատարն է: Հաճախ գունավոր ծածկագրերով պիտակները լրացուցիչ տեղակայված են մեքենայի ռադիոյի վերին վահանակի վրա:
Քայլ 3
Բարձրախոսները ռադիոյին միացնելիս օգտագործեք հատուկ լարեր `առնվազն 1,5 քառակուսի միլիմետր խաչմերուկով: Դրանք հաճախ յուրաքանչյուր մետաղալարի համար ունեն հատուկ գունային կոդավորում: Սովորաբար, մակնշումը բաղկացած է զույգ «սառը» (կապույտ, սեւ, կանաչ) և «տաք» (կարմիր, սպիտակ, դեղին) գույնից: Բարձրախոսները միացրեք միացնող մետաղալարին և զգուշորեն մեկուսացրեք նրանց տերմինալները էլեկտրական ժապավենով: Դրանից հետո լարերը միացրեք մեքենայի ռադիոյի տերմինալներին: Մանրակրկիտ մեկուսացրեք և՛ դրական, և՛ բացասական տողերը ռադիոյի ուժեղացուցիչից:
Քայլ 4
Դրանից հետո միացրեք ռադիոյի սեւ (բացասական կամ ընդհանուր) կապը մեքենայի թափքին: Կապեք կարմիր մետաղալարը (գումարած հոսանքը) վերջին: Լարի խաչմերուկը պետք է լինի առնվազն 2,5 քառակուսի միլիմետր:
