Շատ ժամանակակից էլեկտրոնային կենցաղային տեխնիկա օգտագործում է ճկուն բազմաբնույթ կոճղեր, որոնք միմյանց հետ կապում են սարքի առանձին շարժական և ստացիոնար բաղադրիչները: Հաճախ այդ գնացքները պատռվում են: Որպես կանոն, դա տեղի է ունենում այն վայրերում, որտեղ օղակը թեքված է: Նման օղակի գործունակությունը կարող է վերականգնվել:
Անհրաժեշտ է
- - բարակ պինդ մեկուսիչ ափսե (գերադասելի է պոլիամիդ (կապտոն));
- - սոսինձ «պահ»;
- - ալկոհոլ;
- - աղեղի խավար;
- - 10 - 15 վտ հզորությամբ զոդման երկաթ.
- - պինցետ;
- - դպրոցական մանրադիտակ;
- - սկալպել;
- - 0.15 մմ տրամագծով լաքապատ մետաղալար;
- - խոզանակ;
- - ցածր հալվող թիթեղյա զոդում;
- - կողմնակի կտրիչներ.
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան օղակը վերականգնելը, պատրաստեք ալկոհոլային-ռոզինային հոսք: Դա անելու համար մանրացրեք որոշ մրգահյութ փոշու մեջ: Լուծեք վարդազարդը ալկոհոլի մեջ ՝ 1 գրամ խնկունի և 6 գրամ ալկոհոլի հարաբերակցությամբ: Ալկոհոլը խառնելով `հասեք վարդի ամբողջական լուծարմանը:
Քայլ 2
Մալուխի վնասված հատվածը «մոմենտ» սոսինձով կպցրեք մեկուսիչ ափսեին: Այս թիթեղը կապահովի մեխանիկական կոշտություն վնասված տարածքում և ապագայում թույլ չի տա գնացքին կոտրվել նույն տեղում:
Քայլ 3
Տեղադրեք ժապավենի վնասված հատվածը դպրոցական մանրադիտակի տակ: Damagedգուշորեն օգտագործեք scalpel վնասված տարածքի մոտ գտնվող հաղորդիչ գծերից մեկուսացման վերին շերտը հեռացնելու համար: Մաքրեք հետքերը ընդմիջումից 1–1,5 մմ հեռավորության վրա:
Քայլ 4
Փափուկ խոզանակ օգտագործելով, փոքր քանակությամբ խրթխրթան սպիրտ քսեք այն մեկուսացումներից զրկված շերտերին: Լավ պահածոյացված, տաքացվող զոդման երկաթով հպեք օղակի այս հատվածին: Eringոդման երկաթի հուշում զոդման քանակը պետք է լինի նվազագույն, հակառակ դեպքում զոդումը կարող է ջրհեղեղ առաջացնել և կամրջել հանգույցի հարակից հաղորդիչ ուղիները:
Քայլ 5
Լաքից զգուշորեն մաքրեք սկալպելով 0,15 մմ տրամագծով մետաղալարերը: Կիրառել վարդի ալկոհոլային լուծույթ դրան: Անցեք մետաղալարերը եզրից 15 - 25 մմ հեռավորության վրա: Անագի մետաղալարերը զգուշորեն զոդեք հանգույցի վերջից առաջին վնասված գծին:
Քայլ 6
Թեքեք մետաղալարերի հատվածը, որը զոդված է վնասված ուղու երկու կողմերին այնպես, որ մետաղալարերի կեսը բարձրացվի վնասված տարածքի միացված կետերի միջև ընկղմությունից 1 - 1,5 մմ: Այս դեպքում հանգույցը չի ձգվի օղակի զոդման կետի սառչումից հետո: Մեղմորեն կծեք ավելորդ մետաղալարերը երկրորդ զոդման կետի մոտ, կողային կտրիչներով: Սկսեք օղակը զոդել ձեզանից ամենահեռու վնասված հատվածից:
Քայլ 7
Եթե ընդմիջումը տեղի է ունենում հանգույցի շարժվող հատվածների միջեւ ծալման վայրում, ապա այն պետք է ավելացվի: Դա անելու համար ընտրեք գնացքի մի կտոր, որը հարմար է երկարությամբ, լայնությամբ, ինչպես նաև գծերի քանակով և լայնությամբ: Այն կօգտագործվի ներդիրը պատրաստելու համար: Damagedգուշորեն և հավասարապես կտրեք գնացքը վնասված հատվածում: Քաշեք, միացրեք և զոդեք ժապավենի մալուխի յուրաքանչյուր կեսը ներդիրին, ինչպես նկարագրված է վերևում: Համոզվեք, որ օղակի սկզբի առաջին ուղին համընկնում է դրա երկրորդ կեսի առաջին ուղու հետ: Մեկուսացրեք սոսինձի «պահով» մետաղալարերի մերկ հատվածները հանգույցի զոդման կետերում:
